При Советском Союзе, великом и ужасном
May. 9th, 2019 08:35 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
особенно много бреда под лозунгом "все просрали!". аэроплан говно, конструкторы "Сушки" - некомпетентные идиоты, етс...
ну вот вам уже не расцвет, но пик Союза - 1986 год. КВС Ту-134 жестко сажает аэроплан в аэропорту Самары [тогда Куйбышев]. картина практически один в один - та же перегрузка порядка 5G. у самолета, спроектированного рассово правильным КБ (туполевцы это вам не сухие, ага! уж они-то знают как и что) и построенном мозолистыми руками советских труженников, отвалилось правое крыло, он перевернулся и развалился пополам. все это в огне, само собой, хотя с "сушкой" не сравнить - горючее было выработано в полете.
из 93 выжили только 24 человека.
но ужас даже не в этом. КВС видите ли побился на пари, что посадит аппарат вслепую. поскольку дело было в ясный день - окошки в пилотской кабине закрыли специальными шторками, есть там такие. пари, как мы теперь знаем, КВС приграл, но оставлся жив и здоров, поэтому смог отсидеть свои 6 лет.
no subject
Date: 2019-05-10 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2019-05-10 08:00 am (UTC)Бывает.
Но мне просто интересно у вас спросить - это мнение о чем вообще? И в качестве такового каким образом и на что именно проливает свет в происшествии с Сухим? Проводники-то как раз показали себя на все 146%, безупречно.
no subject
Date: 2019-05-10 08:15 am (UTC)видимо, что-то с ними, таки, не совсем хорошо.
но я-то судить не могу, конечно.
жаль людей....
no subject
Date: 2019-05-10 08:28 am (UTC)При этом я не думаю, что тот проводник все наврал. Работа в сфере услуг, лицом в рыло клиента, который всегда прав - очень так себе работёнка. Тяжело физически, ещё тяжелее морально и вознаграждение очень скромно за все вот это вот. Кто на что учился.
окошки в пилотской кабине закрыли специальными шторка
Date: 2020-07-23 02:15 pm (UTC)