Папа ваш Студебекер

 
У Победы много отцов, но у ТОЙ Победы не последним из пап был скромный трудяга военных дорог, Студебекер US6. Без неисчислемой рати муравьёв-студебекеров, перетащивших горы и горы - пожалуй, не то что победить, а даже просто выстоять не удалось бы.

Ну а папой самого Студебекера был - не секрет - ленд-лиз. Как бы не хороша была машинка, а секрет был в количестве. В таком, которое насытило военную логистику КА "от пуза".

Прошли десятилетия, ушел в небытие СССР - а одна девятая (теперь) суши так и не стала автомобильной державой. Не выходит "от пуза", совсем.

Армейская логистика РФ совершенно не насыщенна в должном количестве обычным автомобильным транспортом, и в итоге вынуждена держать перевалочные (из вагонов на колеса) склады вплотную (по мерке HIMARS) к линии фронта. Ссылки на "тупость начальства" - извините, не куплю. Чернобаевка ярчайший пример - то, что там с самого начала опять и опять раз за разом разносят сложенное на одном и том же месте. Если бы существовал хоть какой-то способ поставить дело иначе - так бы и сделали. Но - дефицит транспорта, деваться некуда. Без надежды на хранилища - грузовик не танк, там крадётся буквально ВСЁ, и сбыть достаточно выйти за забор в/ч. Буквально - загорелись трубы/отвинтил/выпил!

В общем сделали как лучше, прикрыв безобразие лучшей из имеющейся в армии РФ многослойной ПВО/ПРО, и да - с архаичными Точка-У это более-менее работало.

Тем большим шоком стал холодный душ квазибаллистических М30/31 - проходящих через анало говнеты С-400/С-300 как вода через дырявое сито. Так вот как оказывается выглядит и действует реальное гиперзвуковое высокоточное оружие, а не то балабольство, которым услаждали себя все это время... Какой сюрприз!

Импакт вундервафель ещё предстоит увидеть, но что он будет значительным и многосторонним - несомненно.

Папа ваш Студебекер

 
У Победы много отцов, но у ТОЙ Победы не последним из пап был скромный трудяга военных дорог, Студебекер US6. Без неисчислемой рати муравьёв-студебекеров, перетащивших горы и горы - пожалуй, не то что победить, а даже просто выстоять не удалось бы.

Ну а папой самого Студебекера был - не секрет - ленд-лиз. Как бы не хороша была машинка, а секрет был в количестве. В таком, которое насытило военную логистику КА "от пуза".

Прошли десятилетия, ушел в небытие СССР - а одна девятая (теперь) суши так и не стала автомобильной державой. Не выходит "от пуза", совсем.

Армейская логистика РФ совершенно не насыщенна в должном количестве обычным автомобильным транспортом, и в итоге вынуждена держать перевалочные (из вагонов на колеса) склады вплотную (по мерке HIMARS) к линии фронта. Ссылки на "тупость начальства" - извините, не куплю. Чернобаевка ярчайший пример - то, что там с самого начала опять и опять раз за разом разносят сложенное на одном и том же месте. Если бы существовал хоть какой-то способ поставить дело иначе - так бы и сделали. Но - дефицит транспорта, деваться некуда. Без надежды на хранилища - грузовик не танк, там крадётся буквально ВСЁ, и сбыть достаточно выйти за забор в/ч. Буквально - загорелись трубы/отвинтил/выпил!

В общем сделали как лучше, прикрыв безобразие лучшей из имеющейся в армии РФ многослойной ПВО/ПРО, и да - с архаичными Точка-У это более-менее работало.

Тем большим шоком стал холодный душ квазибаллистических М30/31 - проходящих через анало говнеты С-400/С-300 как вода через дырявое сито. Так вот как оказывается выглядит и действует реальное гиперзвуковое высокоточное оружие, а не то балабольство, которым услаждали себя все это время... Какой сюрприз!

Импакт вундервафель ещё предстоит увидеть, но что он будет значительным и многосторонним - несомненно.